ஷான்சியின் சியான் நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு மின் நிலையத்தில் நிலக்கரி எரியும் அலகுகள் உள்ளன, அவை தினசரி செயல்பாட்டின் போது அதிக அளவு பறக்கும் சாம்பலை உற்பத்தி செய்கின்றன. சாம்பல் மற்றும் கசடுகளின் விரிவான பயன்பாட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்த, ஆலை சாம்பல் சேமிப்பகத்திலிருந்து கீழ்நிலை கட்டுமானப் பொருட்கள் நிறுவனங்களுக்கு சாம்பலை கொண்டு செல்ல வேண்டும். அசல் போக்குவரத்து முறை டிரக் ஏற்றுமதியை நம்பியது, இது தூசி மாசுபாடு, சாலை இழப்புகள் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து செலவுகள் போன்ற சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது. பல ஒப்பீடுகளுக்குப் பிறகு, ஆலை இறுதியில் ஹெய்ட் பவுடர் வழங்கிய எதிர்மறை அழுத்த நியூமேடிக் பரிமாற்ற அமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டது, சீல் செய்யப்பட்ட, தொடர்ச்சியான மற்றும் தானியங்கி குழாய் விநியோகத்தை அடைந்தது.

வாடிக்கையாளர் வலி புள்ளிகள்

திட்டம் செயல்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, ஆலை பல சவால்களை எதிர்கொண்டது: முதலாவதாக, பாரம்பரிய டிரக் போக்குவரத்தின் போது கடுமையான பறக்கும் சாம்பல் உமிழ்வு ஆலை பகுதி மற்றும் சுற்றியுள்ள சூழலில் தூசி மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தியது, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்ய குறிப்பிடத்தக்க அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது; இரண்டாவதாக, போக்குவரத்து தூரம் சுமார் 3.5 கிலோமீட்டர் ஆகும், அடிக்கடி லாரி பயணங்கள் ஏற்படுகின்றன, இது ஆலையின் உள் சாலைகளில் தேய்மானம் அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. காலை மற்றும் மாலை உச்ச நேரங்களில், ஆலைக்குள் உள்ள வாகனங்களும் ஒன்றோடொன்று பின்னிப் பிணைந்து, பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்துகின்றன; மூன்றாவதாக, சாம்பலின் ஈரப்பதத்தின் அளவு பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும், இதனால் அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட பொருட்கள் கன்வேயர் பைப்லைனில் எளிதில் குவிந்து அடைக்கப்படுகின்றன, இது தொடர்ச்சியை பாதிக்கிறது; நான்காவதாக, கைமுறை திட்டமிடல் மற்றும் ஏற்றுதல் திறன் குறைவாக உள்ளது, கீழ்நிலை கட்டுமானப் பொருட்கள் நிறுவனங்களின் 24 மணி நேர தொடர்ச்சியான பொருள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை.

தயாரிப்பு நன்மைகள்

இந்த வலி புள்ளிகளை நிவர்த்தி செய்ய, ஹெட் பவுடர் ஒரு மட்டு எதிர்மறை அழுத்த நியூமேடிக் கடத்தல் தீர்வை வடிவமைத்துள்ளது. இந்த அமைப்பு ஒரு ரூட்ஸ் வெற்றிட பம்பை சக்தி ஆதாரமாகப் பயன்படுத்துகிறது, சாம்பல் சேமிப்பு சைலோவின் அடிப்பகுதியில் இருந்து நேரடியாக சீல் செய்யப்பட்ட குழாய்கள் வழியாக பயனரின் சைலோவுக்கு எதிர்மறை அழுத்த உறிஞ்சுதல் வழியாக பறக்கும் சாம்பலை கொண்டு செல்கிறது, செயல்முறை முழுவதும் தூசி கசிவு இல்லை. தானியங்கி அடைப்பு அகற்றும் சாதனங்கள் குழாயுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட பொருட்களால் ஏற்படும் சிறிய கிளம்பிங்கை திறம்பட கையாளுகின்றன மற்றும் நிலையான பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கின்றன. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பி.எல்.சி மற்றும் ரிமோட் கண்காணிப்பு தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு தொடுதல் தொடக்கம் / நிறுத்தம், தவறு எச்சரிக்கை மற்றும் பல சேனல் பொருள் பிரித்தல் மாறுதல் ஆகியவற்றை அடைய உதவுகிறது. ஒற்றை வரி கடத்தல் திறன் மணிக்கு 50 டன்களை அடைகிறது, இது மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் தொடர்ச்சியான உற்பத்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. கூடுதலாக, குழாய் தளவமைப்பு ஆலை பகுதியில் தற்போதுள்ள மேல்நிலை பயன்பாட்டு சுரங்கங்களை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது, கூடுதல் நிலம் கையகப்படுத்துவதற்கான தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் பாரம்பரிய முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது கட்டுமான காலத்தை 30% குறைக்கிறது. அமைப்பு செயல்பாட்டுக்கு வந்த பிறகு, மின் நிலையத்திலிருந்து பறக்கும் சாம்பலை கொண்டு செல்வதற்கான செலவு 40% குறைந்தது, மேலும் தளத்தில் தூசி செறிவு 1.5mg / m³ க்கு கீழே குறைந்தது, சுற்றுச்சூழல் ஆய்வில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்றது.