En el campo del transporte de materiales en polvo, el óxido de zinc, debido a sus propiedades físicas y químicas únicas, exige más el sellado, la resistencia al desgaste y la resistencia a la humedad del sistema de transporte. Para la producción, almacenamiento y transporte de óxido de zinc, Head Powder ha lanzado soluciones personalizadas de transporte neumático de óxido de zinc, equipadas con equipos dedicados para ayudar a las empresas a lograr un flujo de materiales limpio, eficiente y automatizado. A continuación, partiendo de los puntos de dolor reales del cliente, presentamos sistemáticamente el concepto de diseño y los valores fundamentales de esta solución.

Puntos de dolor del cliente

Durante el transporte mecánico tradicional (como el transporte por tornillo y el transporte por cinta), suelen surgir los siguientes problemas:

• El remolino severo de polvo no solo empeora el entorno del taller, sino que también provoca pérdida de materiales y riesgos para la salud de los empleados;
• Los materiales son propensos a la absorción de humedad y a la acumulación, causando obstrucciones en tuberías de transporte o fallos de equipos, afectando la continuidad de la producción;
• El manejo manual es frecuente, requiere mano de obra, es ineficiente y no puede satisfacer las necesidades de la producción química para una medición más precisa y un control automatizado;
• Algunos pasos del proceso implican ambientes de alta temperatura o corrosivos, lo que resulta en vidas útiles cortas y altos costes de mantenimiento para equipos de transporte convencionales.

Características del material

El óxido de zinc es un polvo blanco o amarillo pálido con una densidad de aproximadamente 5,6 g/cm³, y un tamaño de partícula generalmente entre 0,1~10 μm. Presenta las siguientes características típicas:

• Fácil de volar: los polvos finos forman fácilmente polvo suspendido en el aire, requiriendo un transporte completamente sellado;
• Higroscopicidad fuerte: La exposición al aire húmedo puede absorber humedad, lo que provoca aglomeración y agrupamiento;
• Abrasividad: Las partículas de óxido de zinc tienen una alta dureza, lo que supone riesgos de desgaste para tuberías y válvulas;
• Fluiabilidad media: El ángulo estático es relativamente grande, requiriendo diseños de fluidización neumática o de transmisión de pulsos para un movimiento suave.

Introducción del producto

El sistema neumático de transporte de óxido de zinc proporcionado por Head Powder utiliza métodos de transporte en fase de presión positiva o negativa, que consisten en un dispositivo de alimentación, tuberías de transporte, equipos de separación y eliminación de polvo y un sistema de control automatizado. El sistema está diseñado a medida en función del tamaño de las partículas de óxido de zinc, contenido de humedad, distancia de transporte y disposición del emplazamiento, con opciones para acero inoxidable o aleaciones resistentes al desgaste para facilitar el funcionamiento continuo. Las unidades clave incluyen alimentadores rotativos, eyectores venturi, colectores de polvo en la parte superior del silo y módulos de pesaje más precisos, que permiten operaciones selladas en cadena completa desde la alimentación hasta la descarga.

Ventajas del producto

Abordando los puntos de dolor del cliente y las características de los materiales, esta solución ofrece las siguientes vantas:

• Transporte totalmente cerrado, sistema funcionando bajo presión positiva o negativa, cero fugas de polvo, mejora del entorno de trabajo, pérdida de material inferior al 0,5%;
• El transporte neumático combinado con el trazado de gases secos inhibe eficazmente la absorción y el encajamiento de humedad del óxido de zinc, asegurando un flujo suave en la tubería;
• Integración de control automatizado, que permite arranque/parada remota, ajuste de cintas transportadoras y alarmas de fallo mediante PLC, reduciendo la intervención manual;
• El diseño modular, con revestimientos resistentes al desgaste para las tuberías, puede reemplazarse rápidamente las piezas que se desgastan, lo que resulta en bajos costes de mantenimiento;
• Los caminos verticales, horizontales o de giro pueden personalizarse según los requisitos del cliente para satisfacer las necesidades de renovar antiguas fábricas.