Lors de la production et du traitement du dioxyde de titane, de nombreuses entreprises sont confrontées à des problèmes tels que la dispersion de la poussière, les blocages des matériaux et une forte consommation d’énergie lors du transport. Le transport de poudre présente souvent des risques environnementaux et pour la santé professionnelle, et les équipements de transport mécanique traditionnels nécessitent un entretien fréquent, ce qui affecte la continuité des lignes de production. De plus, différents procédés ont des exigences variées pour la distance de transport, la hauteur de levage, le rapport gaz-solide et d’autres facteurs, rendant souvent difficile la satisfaction des besoins personnalisés des équipements standardisés.

Analyse des caractéristiques des matériaux

Le dioxyde de titane (TiO₂) est une poudre ultrafine, généralement avec des particules comprises entre 0,1~1 micron. Elle présente une forte adsorption, une grande dispersibilité, une agglomération facile et une légère adhérence. Sa densité globale est d’environ 0,5~0,8 g/cm³, avec un grand angle de repos, ce qui provoque facilement des « trous de souris » ou phénomènes d’érection de pont lors du transport pneumatique ; En même temps, la poudre est généralement abrasive pour la paroi du tuyau, il faut donc faire attention à l’adaptation du débit avec le matériau du tuyau. De plus, le dioxyde de titane est principalement hydrophile et a tendance à s’agglutiner dans les environnements humides, ce qui explique clairement la capacité de scellement et de séchage du système de transport.

Introduction du produit

Le système de transport pneumatique au dioxyde de titane lancé par Head Powder est une solution de transport scellée spécialement conçue pour l’industrie de la poudre. Le système utilise une technologie de transport en phase diluée à pression positive ou phase dense, utilisant de l’air comprimé comme source d’alimentation pour transporter en douceur le dioxyde de titane du port d’alimentation vers le silo de stockage ou l’équipement de procédé. La solution complète comprend un dispositif d’alimentation (valve rotative/éjecteur), un transport de canalisations, la séparation et le démontage de la poussière, ainsi qu’un système de contrôle automatique. Elle peut être personnalisée de manière non standard selon la disposition du site, la distance de transport, le volume de traitement et d’autres paramètres. Le corps principal de l’équipement est en acier inoxydable résistant à l’usure, avec des composants clés traités en surface pour prolonger la durée de vie et éviter la contamination des matériaux.

Avantages du produit

Pour répondre aux préoccupations des clients telles que les fuites de poussière, les blocages, les arrêts et les coûts d’exploitation élevés, la solution de transport pneumatique au dioxyde de titane de Head Powder propose les solutions suivantes :

• Transport entièrement étanché: Le système fonctionne entièrement en pipeline, sans sections ouvertes, contrôlant efficacement les fuites de poussière et respectant les exigences en matière de protection de l’environnement et de santé au travail.
• Conception antiblocage: Utilise des dispositifs de réapprovisionnement en gaz fluidisé et un rayon de courbure raisonnable pour réduire le risque d’accumulation de matériau aux coins ; Ajout d’équipements de démontage d’arche au point de déchargement des ponts facilement montés.
• Économie d’énergie et faible usure: En contrôlant avec précision la vitesse du gaz et le rapport solide-gaz, il améliore l’efficacité du transport tout en réduisant l’usure des pipelines et la consommation d’énergie, diminuant la consommation d’énergie par tonne de produit de 15 %~25 % par rapport aux méthodes mécaniques traditionnelles.
• Adaptation personnalisée: Pour différentes conditions de travail telles que la teneur en humidité, la répartition de la taille des particules et la distance de transport, il propose plusieurs modes combinés tels que phase diluée/dense et pression positive/pression négative, et peut intégrer des processus initiaux tels que la dosage, le traitement par lots et l’élimination du fer.