Schema di trasporto pneumatico di ossido di zinco
Nel campo del trasporto di materiali in polvere, l'ossido di zinco, grazie alle sue proprietà fisiche e chimiche uniche, impone maggiori richieste di sigillatura, resistenza all'usura e resistenza all'umidità del sistema di trasporto. Per la produzione, lo stoccaggio e il trasporto dell'ossido di zinco, Head Powder ha lanciato soluzioni pneumatiche personalizzabili per il trasporto di ossido di zinco, dotate di apparecchiature dedicate per il sistema di trasporto per aiutare le imprese a raggiungere un flusso dei materiali pulito, efficiente e automatizzato. Di seguito, partendo dai veri punti dolenti del cliente, introduciamo sistematicamente il concetto di design e i valori fondamentali di questa soluzione.
Punti dolenti per i clienti
Durante il trasporto meccanico tradizionale (come il trasporto a vite e il trasporto a nastro), spesso sorgono i seguenti problemi:
- Un vortice di polvere severo non solo peggiora l'ambiente dell'officina, ma porta anche a perdite di materiali e rischi per la salute dei dipendenti;
- I materiali sono soggetti ad assorbimento e aggregazione di umidità, causando ostruzioni nelle condotte di trasporto o guasti alle apparecchiature, compromettendo la continuità della produzione;
- La manipolazione manuale è frequente, richiede molta manodopera, è inefficiente e non può soddisfare le esigenze della produzione chimica per una misurazione più precisa e un controllo automatizzato;
- Alcune fasi di processo coinvolgono ambienti ad alta temperatura o corrosivi, con conseguenti brevi durate e elevati costi di manutenzione per le apparecchiature di trasporto convenzionali.
Caratteristiche dei materiali

L'ossido di zinco è una polvere bianca o giallo pallido con una densità di circa 5,6 g/cm³ e una dimensione delle particelle solitamente compresa tra 0,1~10 μm. Presenta le seguenti caratteristiche tipiche:
- Facile da pilotare: le polveri fini formano facilmente polvere sospesa nell'aria, richiedendo un trasporto completamente sigillato;
- Forte igroscopicità: L'esposizione all'aria umida può assorbire umidità, portando ad agglomerazione e aggregazione;
- Abrasività: le particelle di ossido di zinco hanno un'elevata durezia, comportando rischi di usura per condotte e valvole;
- Fluidità media: L'angolo statico è relativamente ampio, richiedendo fluidizzazione pneumatica o design di trasporto a impulsi per un movimento fluido.
Introduzione del prodotto

Il sistema pneumatico di trasporto a ossido di zinco fornito da Head Powder utilizza metodi di trasporto a fase a pressione positiva o negativa, costituiti da un dispositivo di alimentazione, tubazioni di trasporto, apparecchiature per separazione e rimozione della polvere e un sistema di controllo automatizzato. Il sistema è progettato su misura in base alla dimensione delle particelle di ossido di zinco, al contenuto di umidità, alla distanza di trasporto e alla disposizione del sito, con opzioni per acciaio inossidabile o leghe resistenti all'usura per facilitare il funzionamento continuo. Le unità chiave includono alimentatori rotanti, eiettori venturi, raccoglitori di polvere sopra il silo e moduli di pesatura più precisi, che consentono operazioni sigillate a catena completa dall'alimentazione allo scarico.
Vantaggi del prodotto

Affrontando i punti critici del cliente e le caratteristiche dei materiali, questa soluzione offre i seguenti vantaggi:
- Trasporto completamente chiuso, sistema operativo a pressione positiva o negativa, zero perdite di polvere, miglioramento dell'ambiente di lavoro, perdita di materiale sotto lo 0,5%;
- Il trasporto pneumatico combinato con il tracciamento dei gas secchi inibisce efficacemente l'assorbimento e l'incrostamento dell'umidità dell'ossido di zinco, garantendo un flusso regolare delle condotte;
- Integrazione del controllo automatico, abilitazione di avvio/arresto remoto, aggiustamento dei trasportatori e allarmi di guasto tramite PLC, riducendo l'intervento manuale;
- Il design modulare, con rivestimenti resistenti all'usura per i tubi, può essere rapidamente sostituito con parti facilmente consumabili, con conseguente basso costo di manutenzione;
- I percorsi verticali, orizzontali o di svolta possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente per soddisfare le esigenze della ristrutturazione di vecchie fabbriche.