Como um pó ultrafino, o nanocarbonato de cálcio frequentemente enfrenta desafios como partículas voadoras, obstruções nos dutos e absorção e acumulação de umidade durante o transporte. Os métodos tradicionais de transporte mecânico não apenas geram grande quantidade de poluição por poeira, mas também frequentemente param para manutenção devido aos materiais que aderem e se aglomeram facilmente, afetando seriamente a continuidade da produção e a estabilidade da qualidade do produto.

Características do material

O tamanho das partículas do nanocarbonato de cálcio geralmente está entre 20~100 nanômetros, com grande área específica de superfície e alta energia superficial, mostrando forte tendência à aglomeração. Ele tem baixa fluidez, efeitos evidentes de atrito estático, é sensível à umidade e absorve facilmente umidade e forma encolhimento. Essas características dificultam que equipamentos pneumáticos convencionais de transporte alcancem operações de transferência suaves e eficientes.

Introdução do Produto

A Head Powder lançou o sistema pneumático de transporte de nanocarbonato de cálcio, que utiliza uma combinação de tubulações seladas e métodos de transporte por pressão positiva/negativa, projetado especificamente para materiais em pó ultrafinos, propensos a poeira e absorventes de umidade. O sistema consiste em um dispositivo de alimentação, dutos de transporte, equipamentos de fonte de ar, dispositivo de separação e remoção de poeira e um sistema de controle inteligente. Ele pode configurar flexíveis esquemas de alimentação de ponto único ou multiponto conforme as necessidades de produção, alcançando a transferência totalmente fechada dos armazéns de matéria-prima para as linhas de produção.

Vantagens do produto

Para resolver os pontos problemáticos do Nano Carbonato de Cálcio, como ser facilmente entupido, flutuar facilmente e ser propenso à absorção de umidade, este sistema oferece as seguintes soluções:

• O uso de material antiaderente e tecnologia de sopro fluidizado reduz efetivamente a adesão do material e os riscos de ponte nas paredes dos tubos;
• Equipado com remoção de poeira por pulso de alta eficiência e dispositivos automáticos de sopro para trás para ajudar a limpar os gases de escape e atender aos padrões ambientais de emissões;
• O design geral de vedação do sistema, combinado com o pré-tratamento de desumidificação, previne a absorção de umidade e o aglomeramento dos materiais;
• Controladores lógicos programáveis (CLPs) combinados com telas sensíveis ao toque permitem operação totalmente automatizada, monitorando em tempo real anomalias de pressão, fluxo e bloqueios, reduzindo a intervenção manual.