ஹுனான் சாங்ஷா மால்டோடெக்ஸ்ட்ரின் தூசி இல்லாத போக்குவரத்து முழுமையான திட்டம்

ஹுனானின் சாங்ஷாவில் உள்ள ஒரு உணவு உற்பத்தியாளர், முக்கியமாக மால்டோடெக்ஸ்ட்ரின் போன்ற உயர் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட தூள் மூலப்பொருட்களை உற்பத்தி செய்கிறார். பாரம்பரிய உற்பத்தி செயல்பாட்டில், தீவனம் மற்றும் பேக்கேஜிங் வரை தூள் முற்றிலும் கையேடு செயல்பாடு மற்றும் திறந்த உபகரணங்களை நம்பியிருந்தது, இதன் விளைவாக தூசி பரவுதல் மற்றும் கடுமையான பொருள் இழப்பு ஏற்பட்டது. அடிக்கடி தூசி அகற்றுவது அதிக அளவு மனிதவளத்தை பயன்படுத்தியது.
வாடிக்கையாளர் வலி புள்ளிகள்

அதன் நேர்த்தியான அமைப்பு மற்றும் வலுவான ஹைக்ரோஸ்கோபிசிட்டி காரணமாக, மால்டோடெக்ஸ்ட்ரின் பாரம்பரிய போக்குவரத்தின் போது எளிதில் தூசியை உருவாக்குகிறது, இது பட்டறை சூழலை மாசுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல், மூலப்பொருள் கழிவு விகிதங்கள் 5% க்கும் அதிகமாக இருக்க வழிவகுக்கிறது. அதே நேரத்தில், தூசி குவிப்பு பற்றவைப்பு மற்றும் வெடிப்பின் வழக்கமான அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் திறந்த பரிமாற்ற முறைகள் உணவுத் துறையின் கடுமையான சுகாதாரத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது. வாடிக்கையாளருக்கு அவசரமாக மூலத்தில் தூசியை அடக்கக்கூடிய மற்றும் முழுமையாக சீல் வைக்கப்பட்ட பரிமாற்றத்தை அடையக்கூடிய முழுமையான உபகரணங்கள் தேவைப்பட்டன.
தீர்வுகள் மற்றும் தயாரிப்பு நன்மைகள்

இந்த வலி புள்ளிகளை நிவர்த்தி செய்ய, மால்டோடெக்ஸ்டிரினுக்கான முழுமையான தூசி இல்லாத விநியோக திட்டத்தை நாங்கள் வடிவமைத்து செயல்படுத்தினோம். இந்த அமைப்பு முழுமையாக மூடப்பட்ட பைப்லைன் நியூமேடிக் பரிமாற்ற தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது உயர் செயல்திறன் கொண்ட துடிப்பு தலைகீழ் ஊதி தூசி அகற்றும் சாதனத்துடன் இணைந்து, சீல் செய்யப்பட்ட இடத்திற்குள் பொருட்களை மாற்ற அனுமதிக்கிறது, முழு செயல்முறை முழுவதும் தூசி இல்லாத செயல்பாட்டை அடைகிறது. உபகரணங்களின் உள் சுவர்கள் உணவு-தர சுகாதாரத் தரங்களை பூர்த்தி செய்ய மெருகூட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது உற்பத்தி தேவைகளுக்கு ஏற்ப வேகம் மற்றும் காற்று அழுத்தத்தை புத்திசாலித்தனமாக சரிசெய்கிறது, கையேடு தலையீட்டைக் குறைக்கிறது. ஆணையிட்ட பிறகு, பட்டறை தூசி செறிவுகள் தேசிய தரநிலைகளுக்கு கீழே குறைந்தன, பொருள் இழப்புகள் 0.5% க்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டன, வாடிக்கையாளர் உற்பத்தி திறன் 30% அதிகரித்தது, மற்றும் ஒட்டுமொத்த இயக்க செலவுகள் சுமார் 15% குறைந்தன.