Elektrárna v Xi'anu, provincie Shaanxi, má uhelné jednotky, které během každodenního provozu produkují velké množství popílku. Pro zvýšení efektivity komplexního využití popela a strusky musí závod přepravovat popílek z popelových skladů do podniků na výrobu stavebních materiálů v nižším proudu. Původní způsob dopravy byl založen na vývozu nákladních vozidel, které čelily problémům jako znečištění prachem, ztráty silnic a vysoké náklady na dopravu. Po několika srovnání závod nakonec přijal systém podtlaku pneumatického transportu od Head Powder, který dosáhl uzavřeného, kontinuálního a automatizovaného dodávání popílku potrubím.

Problémy zákazníků

Před zahájením projektu čelila továrna několika výzvám: za prvé, silné emise popílku při tradiční nákladní dopravě způsobily znečištění prachem v oblasti závodu a okolí, což vyvolalo značný tlak na splnění environmentálních standardů; Za druhé, vzdálenost přepravy je asi 3,5 kilometru, s častými jízdami nákladních vozidel, což vede ke zvýšenému opotřebení vnitřních silnic závodu. Během ranních a večerních špiček se vozidla uvnitř závodu také proplétají, což představuje bezpečnostní riziko; za třetí, obsah vlhkosti v popílku výrazně kolísá, což způsobuje, že materiály s vysokou vlhkostí se snadno shlukují a ucpávají v potrubí dopravníku, což ovlivňuje kontinuitu; za čtvrté, ruční plánování a efektivita nakládky je nízká, neschopná pokrýt 24hodinové nepřetržité materiálové potřeby podniků na stavební materiály v downstream řetězci.

Výhody produktu

Aby se tyto problémy řešily, navrhla společnost Head Powder modulární řešení pro pneumatické přepravy s negativním tlakem. Systém používá jako zdroj energie vakuové čerpadlo Roots, které přepravuje popílek přímo ze dna skladovacího sila přes uzavřené potrubí do sila uživatele pomocí podtlakového sání, přičemž během procesu neuniká prach. Automatická zařízení pro odstraňování ucpání jsou instalována podél potrubí, která účinně zvládají drobné shlukování způsobené materiály s vysokou vlhkostí a zajišťují stabilní transport. Řídicí systém využívá PLC a vzdálené monitorovací moduly pro dosažení jednorázového start/stop, varování před poruchami a vícekanálového přepínání materiálů. Jednokolejná přepravní kapacita dosahuje 50 tun za hodinu, což splňuje potřeby kontinuální výroby elektráren. Kromě toho rozložení potrubí plně využívá stávající nadzemní inženýrské tunely v oblasti závodu, čímž eliminuje potřebu dalšího získávání pozemků a zkracuje dobu výstavby o 30 % ve srovnání s tradičními metodami. Po uvedení systému do provozu klesly náklady na přepravu popílku z elektrárny o 40 % a koncentrace prachu na místě klesla pod 1,5 mg/m³, což úspěšně prošlo environmentální kontrolou.