Společnost zabývající se novými energetickými materiály se sídlem v Chenzhou, provincie Hunan, se převážně zabývá výrobou a zpracováním anodových materiálů na lithium baterie. Při přenosu grafitového prášku byl původní systém používán mechanickým transportem. Kvůli omezením uspořádání závodu a logistických kanálů musel být prášek přepravován na velké vzdálenosti z mletí dílny do skladu hotového výrobku vzdáleného několik kilometrů. Vzhledem k charakteristikám grafitového prášku, jako je velikost jemných částic, špatná tekutost a snadná tvorba prachu, je tradiční mechanické doprava nejen neefektivní a energeticky náročná, ale často také trpí ucpáním potrubí a únikem prachu, což vážně ovlivňuje kontinuitu výrobní linky a environmentální normy na místě.

Problémy zákazníků

Hlavní výzvy, kterým klienti čelí, se zaměřují na tři body:
Za prvé, přepravní vzdálenost přesahuje 800 metrů a zahrnuje několik stoupání a zatáček, což ztěžuje konvenčním pneumatickým dopravním systémům udržet stabilní poměr materiál a vzduch, což značně zvyšuje pravděpodobnost ucpání potrubí;
Za druhé, grafitový prášek je velmi cenný a je nutná přísná kontrola poškození a ztrát během přepravy. Tradiční metody mají vysokou míru lámání prášku, což ovlivňuje konzistenci produktu;
Za třetí, jak se environmentální předpisy zpřísňují, musí dílny splňovat standardy provozu bez prachu. Původní otevřený způsob přepravy vede k přetečení prachu, což nejen zvyšuje náklady na čištění, ale také představuje bezpečnostní rizika.

Řešení

Aby se tyto problémy řešily, Head Powder přizpůsobila dálkový systém pro dopravu koncentrátu s pozitivním tlakem pro čerpadlo sila. Systém využívá princip vysokohustotního, nízkotlakého transportu, využívá řízení tlaku ze silo čerpadla a technologii lámání oblouků plynem, což umožňuje grafitovému prášku stabilně se pohybovat v potrubí v "bolt flow" vzoru, čímž efektivně překonává odpor přenosu na dlouhé vzdálenosti a více křivek. Celý systém je vybaven inteligentním zdrojem vzduchu s proměnnou frekvencí, automatickým přepínáním oddílů a online zařízením pro zakládání, což zajišťuje plynulý a plynulý proces přepravy. Současně všechna rozhraní používají dvouvrstvé těsnící struktury a jsou vybavena pulzními zařízeními pro sběr prachu, což umožňuje plně uzavřený provoz od příjmu materiálu až po skladování, přičemž emisní koncentrace prachu jsou pod národními limity ochrany životního prostředí.

Aplikační efekty

Po uvedení projektu do provozu dosáhne kapacita jednokolejné přepravy 15 tun za hodinu s přepravní vzdáleností 850 metrů a celková spotřeba energie bude snížena o více než 40 % oproti původnímu mechanickému plánu. Míra poškození prachem je kontrolována v rozmezí 0,5 %, na místě není viditelný únik prachu. Počet obsluhy a údržbářů na směnu byl snížen ze 6 na 2. Tento projekt se stal vzorovým příkladem pro dálkové pneumatické přepravy v místním průmyslu nových energetických materiálů a poskytuje spolehlivou technickou referenci pro podobné projekty.