Uma empresa de materiais para novas energias localizada em Chenzhou, Hunan, atua principalmente na produção e processamento de materiais ânodo de baterias de lítio. No processo de transferência do pó de grafite, o sistema original utilizava transporte mecânico. Devido a limitações na disposição da planta e nos canais logísticos, o pó precisava ser transportado por longas distâncias da oficina de moagem até um armazém de produtos acabados a vários quilômetros de distância. Devido às características do pó de grafite, como tamanho fino de partículas, baixa fluidez e fácil geração de poeira, o transporte mecânico tradicional não é apenas ineficiente e consome energia, mas também frequentemente sofre de obstruções em tubos e vazamentos de poeira, afetando seriamente a continuidade da linha de produção e os padrões ambientais no local.

Pontos problemáticos do cliente

Os principais desafios enfrentados pelos clientes focam em três pontos:
Primeiro, a distância de transporte ultrapassa 800 metros e envolve múltiplas subidas e curvas, dificultando que sistemas pneumáticos convencionais de transporte mantenham uma relação material-ar estável, tornando muito provável os bloqueios nos dutos;
Segundo, o pó de grafite é altamente valioso, sendo necessário um controle rigoroso de danos e perdas durante o transporte. Métodos tradicionais têm alta taxa de quebra do pó, afetando a consistência do produto;
Terceiro, à medida que as regulamentações ambientais se tornam mais rigorosas, as oficinas devem atender aos padrões de operação sem poeira. O método original de transporte aberto leva ao transbordo de poeira, o que não só aumenta os custos de limpeza, mas também apresenta riscos à segurança.

Solução

Para resolver esses pontos problemáticos, a Head Powder personalizou um sistema de transporte de fase concentrada de pressão positiva de longa distância para a bomba do silo. O sistema adota um princípio de transporte de alta densidade e baixa pressão, utilizando controle de pressão da bomba do silo e tecnologia de quebra de arco de enchimento de gás, permitindo que o pó de grafite se mova de forma estável dentro do duto em um padrão de "fluxo de parafuso", superando efetivamente a resistência de transporte de longa distância e com múltiplas curvas. Todo o sistema é equipado com uma fonte de ar inteligente de frequência variável, comutação automática de compartimentos e um dispositivo de conectividade online, garantindo um processo contínuo e suave de transporte. Ao mesmo tempo, todas as interfaces utilizam estruturas de vedação de dupla camada e são equipadas com dispositivos de coleta de poeira por pulso, alcançando operação totalmente vedada desde a entrada do material até o armazenamento, com concentrações de emissão de poeira abaixo dos limites nacionais de proteção ambiental.

Efeitos de Aplicação

Após a entrada em operação do projeto, a capacidade de transporte de linha única atingirá 15 toneladas por hora, com uma distância de transporte de 850 metros, e o consumo total de energia será reduzido em mais de 40% em comparação ao plano mecânico original. A taxa de danos pela pólvora é controlada dentro de 0,5%, sem vazamento visível de poeira no local. O número de operadores e pessoal de manutenção por turno foi reduzido de 6 para 2. Este projeto tornou-se um caso de referência para transporte pneumático de longa distância na indústria local de materiais de nova energia, fornecendo referência técnica confiável para projetos similares.