Dans le domaine du transport de matériaux en poudre, l’oxyde de zinc, en raison de ses propriétés physiques et chimiques uniques, impose des exigences plus élevées sur l’étanchéité, la résistance à l’usure et la résistance à l’humidité du système de transport. Pour la production, le stockage et le transport de l’oxyde de zinc, Head Powder a lancé des solutions pneumatiques personnalisables de transport d’oxyde de zinc, équipées d’équipements dédiés pour aider les entreprises à obtenir un flux de matériaux propre, efficace et automatisé. Ci-dessous, en partant des points sensibles réels du client, nous introduisons systématiquement le concept de conception et les valeurs fondamentales de cette solution.

Points sensibles des clients

Lors du transport mécanique traditionnel (comme le transport par vis et le transport par bande), les problèmes suivants surviennent souvent :

• Un tourbillon important de poussière aggrave non seulement l’environnement de l’atelier, mais entraîne aussi des pertes de matériaux et des risques pour la santé des employés ;
• Les matériaux sont sujets à l’absorption d’humidité et à l’agglutinement, provoquant des blocages dans les conduites de transport ou des défaillances d’équipement, affectant la continuité de la production ;
• La manipulation manuelle est fréquente, exigeante en main-d’œuvre, inefficace et ne peut pas répondre aux besoins de la production chimique pour des mesures plus précises et un contrôle automatisé ;
• Certaines étapes du procédé impliquent des environnements à haute température ou corrosifs, ce qui entraîne des durées de vie courtes et des coûts d’entretien élevés pour les équipements de transport conventionnels.

Caractéristiques des matériaux

L’oxyde de zinc est une poudre blanche ou jaune pâle avec une densité d’environ 5,6 g/cm³, et une taille de particule généralement comprise entre 0,1~10 μm. Il présente les caractéristiques typiques suivantes :

• Facile à piloter : les fines poudres forment facilement de la poussière en suspension dans l’air, nécessitant un transport entièrement scellé ;
• Forte hygroscopicité : L’exposition à l’air humide peut absorber l’humidité, entraînant l’agglomération et les agglomérations ;
• Abrasivité : Les particules d’oxyde de zinc présentent une grande dureté, présentant des risques d’usure des conduites et des vannes ;
• Fluidité moyenne : L’angle statique est relativement important, nécessitant une fluidisation pneumatique ou des conceptions de transmission d’impulsions pour un mouvement fluide.

Introduction du produit

Le système pneumatique de transport à oxyde de zinc fourni par Head Powder utilise des méthodes de transport en phase à pression positive ou négative, comprenant un dispositif d’alimentation, des conduites de transport, un équipement de séparation et d’enlèvement de poussière, ainsi qu’un système de contrôle automatisé. Le système est conçu sur mesure en fonction de la taille des particules d’oxyde de zinc, de la teneur en humidité, de la distance de transport et de la disposition du site, avec des options pour l’acier inoxydable ou des alliages résistants à l’usure afin de faciliter un fonctionnement continu. Les unités clés comprennent des alimentateurs rotatifs, des éjecteurs venturi, des collecteurs de poussière sur le dessus du silo et des modules de pesée plus précis, permettant des opérations scellées à chaîne complète de l’alimentation à la décharge.

Avantages du produit

En répondant aux problèmes des clients et aux caractéristiques des matériaux, cette solution offre les avantages suivants :

• Transport entièrement fermé, système fonctionnant sous pression positive ou négative, aucune fuite de poussière, amélioration de l’environnement de travail, perte de matériau inférieure à 0,5 % ;
• Le transport pneumatique combiné au tracé des gaz secs inhibe efficacement l’absorption et l’encastrement de l’oxyde de zinc, assurant un écoulement fluide de la canalisation ;
• Intégration du contrôle automatisé, permettant le démarrage/arrêt à distance, l’ajustement du convoyeur et les alarmes de panne via un PLC, réduisant les interventions manuelles ;
• Conception modulaire, avec des doublures résistantes à l’usure pour les tuyaux, permet de remplacer rapidement les pièces facilement usées, ce qui entraîne de faibles coûts d’entretien ;
• Les trajectoires verticales, horizontales ou de tournage peuvent être personnalisées selon les besoins du client pour répondre aux besoins de rénovation d’anciennes usines.