Литий-железо-фосфатный трубопровод Ляонин, Чаоян, герметичный пневматический транспортный комплекс
Производитель литий-железофосфата в Чаояне, Ляонин сталкивается с многочисленными трудностями при транспортировке материалов во время модернизации производственной линии. После обширных технических сравнений и осмотров на месте окончательный выбор был сделан с использованием герметичного пневматического оборудования Head Powder с полным инженерным решением, успешно обеспечив полностью герметичную и автоматизированную транспортировку порошка литий-железо-фосфата от подачи до финальной стадии, что улучшило стабильность производства и уровень экологической защиты.
Проблемы с клиентами
Изначально компания использовала традиционные методы механической транспортировки (такие как винтовая транспортировка или ленточный подъём), что выявило следующие заметные проблемы:
- Воздействие материалов приводит к сильному распылению пыли, что не только загрязняет рабочую среду, но и вызывает отходы сырья и затрудняет соблюдение всё более строгих экологических стандартов выбросов.
- Литий-железофосфатный порошок имеет низкую текучесть и легко впитывает влагу; традиционное оборудование подвержено закупорению материала и мосту, что влияет на непрерывность производства.
- Существует множество этапов ручного вмешательства, требующих большого количества операторов для кормления, переноса и уборки, что приводит к высоким затратам на труд и рискам для профессионального здоровья.
- Оборудование быстро изнашивается, требует частого обслуживания, а общая эффективность эксплуатации низкая, что ограничивает увеличение мощности.
Преимущества продукта
Чтобы решить эти проблемы, Head Powder разработала полноценное инженерное решение, основанное на технологии пневматического транспортирования с положительным давлением и плотной фазой, с основными характеристиками:
- Полностью закрытая передача:Система трубопровода полностью закрыта, что позволяет материалам перемещаться по трубопроводу за счёт воздушного потока, предотвращая утечку пыли. Среда в мастерской улучшена и соответствует требованиям по охране окружающей среды и охране труда.
- Низкая полома, без расслоения:Используя низкоскоростной режим плотной фазовой транспортировки, материалы движутся вперёд в затворной колонне внутри трубопровода с минимальными столкновениями частиц, эффективно предотвращая разрушение кристаллов литий-железофосфата и деламинацию компонентов, что способствует стабильности продукта.
- Интеллектуальное управление:Оснащённый автоматической системой управления ПЛК, он отслеживает давление источника воздуха, скорость передачи, уровень материала и другие параметры в режиме реального времени, позволяя регулировать ритм передачи по мере необходимости для обеспечения работы без присмотра и снижения ручного вмешательства.
- Индивидуальная антикоррозия и влагостойкость:Материалы для труб и клапанов выбираются на основе характеристик литий-железофосфатных материалов, с гладкими внутренними стенками и антистатическими и антикоррозическими средствами. В сочетании с осушивающими источниками воздуха эти материалы эффективно предотвращают поглощение влаги и слепление.
Результаты реализации

После запуска проекта пользовательские единицы сообщили, что концентрация пыли в цехах снизилась более чем на 90%, уровень потерь материала снизился до 0,2%, уровень непрерывных отказов конвейерной системы значительно снизился, общая производительность выросла примерно на 30%, а количество операторов за смену сократилось с 6 до 1 для инспекции. Этот проект стал демонстрационным примером транспортировки порошка в региональной индустрии литиево-железо-фосфатных материалов.
Особенности продукта

- Полностью герметичная транспортировка:Вся линия от питающей станции до приёмного силоса герметично закрыта, без точек протечек, что соответствует требованиям производства без пыли.
- Низкое энергопотребление и высокая эффективность:Он использует принцип плотной фазы транспортировки с низким соотношением газа и твёрдого вещества, а энергопотребление на единицу транспортировки более чем на 40% ниже, чем у разбавленной фазы.
- Интеллектуальное управление:Интегрирует датчики уровня материалов, обнаружение давления и удалённый мониторинг, поддерживая связь и связь с верхними системами для более точного планирования материалов.
- Индивидуальный дизайн:Настройка маршрута трубопровода, выбора питателей и параметров источника газа в соответствии с характеристиками материала (размер частиц, содержание влаги, текучимость) помогает стабилизировать транспортировку.
Технические характеристики

- Транспортная мощность:Однолинейная мощность варьируется от 0,5~20 т/ч и может гибко настраиваться в соответствии с требованиями производственной линии заказчика.
- Расстояние передачи:Горизонтальная транспортировка может достигать до 200 м, высота вертикального подъёма на 30 м выше, поддерживая несколько ответвлений.
- Передача давления:Рабочее давление в системе составляет 0,1~0,4 МПа, подаётся от компрессора или вентилятора Рутса, при стабильном и контролируемом давлении.
- Подходящие материалы:Специально адаптирован для катодного порошка литиевых батарей, таких как литий-желез-фосфат, железофосфат и карбонат лития, а также может использоваться для других высокоценных, легко повреждающихся порошков с требованиями к пылестойкости.