Proyecto de transporte de tubería resistente al desgaste de polvo de sodio Xiaogan en Hubei
Head Powder diseñó e implementó un sistema dedicado de transporte de tuberías resistente al desgaste, específicamente para las condiciones de transporte de carbonato de carbonato en Xiaogan, Hubei. El proyecto se centra en resolver el desgaste severo causado por el polvo de sosa en las tuberías, logrando un funcionamiento continuo mediante la selección de materiales y la optimización estructural.
Resumen del caso

La línea de transportes de polvo de sodio de una empresa lleva mucho tiempo enfrentando problemas de desgaste rápido de las tuberías y mantenimiento frecuente. Tras llevar a cabo este proyecto, Head Powder realizó una evaluación exhaustiva de las condiciones de trabajo in situ, características del polvo y parámetros de transporte, seleccionando finalmente un sistema de tuberías compuestas resistentes al desgaste que prolongó significativamente la vida útil del equipo.
Puntos de dolor del cliente

El polvo de sosa tiene una alta dureza y partículas afiladas, lo que provoca una fuerte abrasión en las paredes internas de las tuberías durante el transporte neumático. Las tuberías ordinarias de acero al carbono solo funcionan entre 3 y 6 meses antes de perforarse y tener fugas, lo que resulta en altos costes de inactividad y mantenimiento; Al mismo tiempo, la pared interior de la tubería se desgasta y forma una superficie rugosa, aumentando aún más el riesgo de acumulación y obstrucción de material, lo que afecta a la eficiencia de la producción.
Ventajas del producto (soluciones)

El sistema de tuberías resistentes al desgaste proporcionado por Head Powder utiliza tecnología de tubos compuestos de revestimiento cerámico, con dureza de revestimiento que alcanza el grado Mohs 9, ofreciendo una resistencia al desgaste más de diez veces superior a la del acero ordinario. Se utilizan diseños de bridas de sellado en las conexiones de tuberías, evitando eficazmente fugas de polvo. Al mismo tiempo, el sistema optimiza el ángulo del codo y la disposición recta de la sección de tubería para abordar la naturaleza absorbente de humedad de la sosa, reduciendo la acumulación de material y facilitando un transporte suave. La solución global extiende la vida útil de los oleoductos a más de 3 años y reduce los costes de mantenimiento en un 80%.