En la zona de Liupanshui, Guizhou, un gran fabricante de materiales para baterías de litio se enfrenta al reto del transporte a larga distancia de materias primas (como carbonato de litio, polvos de hidróxido de litio, etc.). El método original de transporte de la empresa era principalmente la carga de vehículos a granel, que se enfrentaba a problemas como emisiones de polvo, alta pérdida de materiales, impacto significativo en el clima y costes laborales en constante aumento. Tras una evaluación exhaustiva, finalmente se adoptó el sistema neumático de transporte de tuberías selladas de larga distancia proporcionado por Head Powder, logrando un transporte automatizado y limpio desde el almacén de materias primas hasta el taller de producción.

Puntos de dolor del cliente

1.Protección ambiental y estrés en salud laboral: Las materias primas de baterías de litio son en su mayoría polvos finos. Los procesos tradicionales de carga y transferencia a cielo abierto generan grandes cantidades de polvo, que no solo contaminan el entorno de la fábrica, sino que también suponen posibles riesgos respiratorios para los operadores. 2.La pérdida de materiales es severa: Los métodos convencionales de transporte pueden provocar tasas de pérdida de materiales de hasta un 3%~5% debido a vertidos, residuos, humedad, etc., aumentando directamente los costes de producción. 3.La eficiencia del transporte es baja: La entrada y salida frecuente de vehículos, los largos tiempos de espera para cargar y descargar, y factores externos como la temporada de lluvias y las condiciones de la carretera impiden una alimentación continua y estable. 4.Bajo nivel de automatización: Existen muchos pasos de operación manual, y los datos no pueden recopilarse en tiempo real, lo que no favorece la actualización digital global de la fábrica.

Soluciones en polvo de Head y ventajas del producto

Head Powder ha personalizado un plan general para el proyecto de transporte de oleoductos de larga distancia de materias primas de baterías de litio en Liupanshui, Guizhou, para abordar estos puntos problemáticos. Las características principales son las siguientes:

• Transporte por oleoducto totalmente cerrado: Todo el proceso, desde la recepción hasta la descarga, está cerrado, equipado con colectores de polvo de alta eficiencia para lograr un funcionamiento libre de polvo, cumpliendo con estrictos requisitos de protección medioambiental y evitando la humedad y la contaminación de los materiales.
• Bajo consumo energético, alta estabilidad: Al utilizar tecnología de fluidización optimizada y diseño de propulsión segmentada, mientras se soportan distancias de transporte (más de 1,5 km por línea), el consumo energético se reduce en más de un 20% en comparación con el transporte neumático tradicional, resultando en una baja tasa de fallo del sistema.
• Control centralizado inteligenteSistema integrado de monitorización de PLC y ordenador anfitrión, capaz de mostrar parámetros como la transmisión de presión, caudal y nivel de material en tiempo real, soportando arranque/parada remota, diagnóstico de fallos y trazabilidad histórica de datos, asistiendo a la gestión inteligente de fábricas.
• Modularidad y adaptabilidad: Distribución flexible de la tubería y que puede ajustarse según el terreno y los requisitos de proceso de la planta; El sistema permite la transferencia alterna de diversas materias primas de baterías de litio (como carbonato de litio, hidróxido de litio, fosfato de hierro de litio, etc.), con fácil cambio.

Tras la puesta en marcha del proyecto, la pérdida de materiales de la empresa bajó del 0,5%, las concentraciones de emisiones de polvo quedaron por debajo de los estándares nacionales, ahorrando más de un millón de yuanes en costes de transporte y mano de obra anualmente, además de reservar interfaces para futuras expansiones de capacidad. El polvo Head amplía aún más la vida útil del sistema mediante codos resistentes al desgaste desarrollados de forma independiente y alimentadores rotativos sellados, facilitando un funcionamiento normal a largo plazo.