Projet de transport à faible écrasement des granulés plastiques Xiamen, Fujian

À Xiamen, Fujian, une entreprise de transformation de granulés plastiques a rencontré un taux de compression élevé lors du transport des matériaux, affectant gravement la qualité du produit et l’efficacité de la production. Head Powder répond à ce problème en proposant une solution de transport personnalisée à faible écrasement. Cette solution optimise le trajet de transport, réduit les chutes de matériaux et utilise des composants de contact flexibles, minimisant efficacement les dommages mécaniques aux granulés plastiques lors du transport, améliorant l’intégrité des granulés, tout en réduisant la production de poussière et en améliorant l’environnement de travail de l’atelier.
Points sensibles des clients

Pendant la production, les clients ont constaté que les équipements de transport traditionnels avaient un impact et une friction importants sur les granulés en plastique, entraînant des fissures, des défauts sur les bords et les coins, voire des casses globales, le taux d’écrasement restant élevé au fil du temps. Cela augmente non seulement les déchets de matières premières, mais nécessite aussi un criblage supplémentaire et un retour de matériaux lors des étapes de traitement suivantes, ce qui augmente les coûts globaux. De plus, la poudre fine produite par le concassage a tendance à s’accumuler à l’intérieur des canalisations et des équipements, nécessitant un nettoyage fréquent et une charge d’entretien importante. Les clients avaient un besoin urgeant d’une solution capable de soutenir l’efficacité du transport tout en protégeant significativement l’intégrité des granulés.
Avantages du produit

Pour résoudre ces problèmes, Head Powder a conçu une solution globale pour l’ingénierie du transport à faible écrasement. Ses principaux avantages sont : combiner le transport pneumatique et mécanique, permettant un contrôle plus précis de la vitesse d’air et du rapport matériau-air pour éviter les impacts à grande vitesse ; Des dispositifs tampons et des revêtements flexibles sont installés aux points de décharge clés pour réduire les contacts durs ; La paroi intérieure de la canalisation subit un traitement spécial pour réduire le coefficient de friction ; Le système est équipé d’un module intelligent de contrôle de vitesse capable d’ajuster automatiquement les paramètres de transport selon les caractéristiques du matériau. Après la mise en œuvre, le taux de concassage des particules sur le site du client a diminué d’environ 60 %, la consommation d’énergie de transport a diminué simultanément, et les taux de défaillance des équipements ont considérablement diminué, permettant d’obtenir un flux de matériaux stable, continu et à faible perte.