В данном случае рассматривается трансформация процесса транспортировки порошка на производителе резиновых добавок в Лояне, провинция Хэнань. Компания долгое время сталкивалась с частыми проблемами с мостами при транспортировке порошка, что приводило к высоким простоям на производственных линиях и высоким затратам на уборку рабочей силы, что серьёзно сказывалось на общей мощности. После диагностики на месте и анализа процесса Head Powder предоставила им целенаправленное противомостовое транспортное решение, успешно обеспечив непрерывную и стабильную транспортировку порошка.

Краткое содержание дела

Производитель резиновых добавок в Лояне, Хэнань, в основном производит различные порошковые резиновые добавки с относительно большим годовым объёмом производства. Изначальная система транспортировки сочетала традиционную пневматическую и механическую транспортировку, но при обработке мелкозернистых и чувствительных к влаге порошков часто возникали мосты и засоры на шахтах, трубопроводах и точках передачи, что требовало остановок и очистки в среднем 2-3 раза в неделю, что приводило к высоким затратам на обслуживание оборудования.

Проблемы с клиентами

Порошковые мосты — распространённая техническая проблема в индустрии резиновых добавок. Основные проблемы, с которыми сталкивается компания, включают:

• Порошок склонен образовывать полости или дуги на выходе силоса, препятствуя плавному спуску;
• Сильное скопление материала на уступах и клапанах в трубопроводе требует ручного набора и вибрации для устранения проблемы;
• Частые остановки для очистки снизили эффективность производства примерно на 30%, а ручная чистка представляет угрозу безопасности из-за воздействия пыли;
• Некоторые порошки слишком долго удерживались в мостах, что вызывает поглощение влаги и агломерацию, что влияет на стабильность процесса в дальнейшем процессе.

Преимущества продукта

Чтобы решить эти проблемы, Head Powder предлагает индивидуальную систему транспортировки порохов против мостов. Эта система охватывает три аспекта: оптимизацию конструкции силоса, регулировку параметров пневматического транспорта и вспомогательные устройства для разрыва арок. Конкретные преимущества следующие:

• Конструкция силоса против моста:Используется оптимизированные углы сужаемости и низкофрикционные покрытия на внутренней стенке, в сочетании с пневматическим устройством для разрыва дуги внизу, поддерживая порошок в постоянном текущем состоянии;
• Адаптивная корректировка транспортных трубопроводов:Перепроектировать коэффициент изгиба трубы и скорость потока воздуха с учётом физических параметров порошка (размер частиц, содержание влаги, угол покоя и др.) для снижения сопротивления трубопровода;
• Интеграция интеллектуального управления:Оснащённый датчиками давления и системами мониторинга в реальном времени, он автоматически активирует функции обратного дува или вибрации при аномальных условиях давления, обеспечивая автоматическое реагирование на защиту от моста;
• Модульная установка и обслуживание:Всё оборудование имеет интерфейс с быстросъёмкой, что сокращает время ежедневной чистки и обслуживания на 70% без необходимости профессиональной эксплуатации.

После модернизации непрерывный рабочий цикл производственной линии был продлён с первоначальных 3 дней до более чем 30 дней, эффективность транспортировки порошка увеличилась на 35%, ручное вмешательство сократилось на 90%, а остановки производства, вызванные мостами, были эффективно устранены.