Компания по производству новых энергетических материалов, расположенная в Чэньчжоу, Хунань, в основном занимается производством и обработкой материалов для литиевых аккумуляторов. В процессе передачи графитового порошка изначально использовалась механическая транспортировка. Из-за ограничений в планировке завода и логистических каналах порох приходилось перевозить на большие расстояния от мастерской на склад готовой продукции в нескольких километрах отсюда. Из-за характеристик графитового порошка, таких как мелкий размер частиц, низкая текучесть и лёгкая генерация пыли, традиционная механическая транспортировка не только неэффективна и энергозатратна, но и часто страдает от засоров труб и утечек пыли, что серьёзно влияет на непрерывность производственной линии и экологические стандарты на месте.

Проблемы с клиентами

Основные задачи, с которыми сталкиваются клиенты, сосредоточены на трёх аспектах:
Во-первых, расстояние транспортировки превышает 800 метров и включает несколько подъёмов и поворотов, что затрудняет традиционные пневматические транспортные системы поддерживать стабильное соотношение материала и воздуха, что делает засоры трубопроводов очень вероятными;
Во-вторых, графитовый порошок очень ценен, и требуется строгий контроль повреждений и потерь во время транспортировки. Традиционные методы имеют высокую скорость разбивания порошка, что влияет на консистенцию продукта;
В-третьих, по мере ужесточения экологических норм мастерские должны соответствовать стандартам эксплуатации без пыли. Изначальный метод открытой транспортировки приводит к переполнению пыли, что не только увеличивает затраты на очистку, но и создает риски для безопасности.

Решение

Чтобы решить эти проблемы, Head Powder модифицировала дальнюю систему передачи концентрата с положительным давлением для силосного насоса. Система использует принцип транспортировки с высокой плотностью и низким давлением, используя управление давлением с помощью шахтного насоса и технологию разрыва арок с газозаполнением, что позволяет графитовому порошку стабильно перемещаться по трубопроводу по схеме «болтового потока», эффективно преодолевая сопротивление транспортировке на больших расстояниях с несколькими кривыми. Вся система оснащена интеллектуальным источником воздуха с переменной частотой, автоматическим переключением отсеков и устройством онлайн-подключения, обеспечивающим непрерывный и плавный процесс передачи. В то же время все интерфейсы используют двухслойные герметизационные конструкции и оснащены устройствами для сбора импульсной пыли, обеспечивая полную герметичную работу от подачи материала до складирования, при этом концентрация выбросов пыли ниже национальных экологических норм.

Эффекты применения

После ввода в эксплуатацию однолинейная транспортная мощность достигнет 15 тонн в час, дальность транспортировки составит 850 метров, а общее энергопотребление снизится более чем на 40% по сравнению с исходным механическим планом. Уровень повреждений порошком контролируется в пределах 0,5%, без видимых утечек пыли на объекте. Количество операторов и обслуживающего персонала за смену сократилось с 6 до 2. Этот проект стал эталоном для дальней пневматической транспортировки в местной отрасли новых энергетических материалов, предоставляя надёжные технические справки для аналогичных проектов.