Projet de système de transport longue distance à faible fragmentation en graphite artificiel à faib

Une entreprise a entrepris le projet de système de transport longue distance à faible écrasement pour le graphite artificiel à Wuzhou, Guangxi, répondant à des problèmes du secteur tels que la casse facile et le contrôle de la poussière lors du transport de graphite artificiel sur longue distance, offrant une solution de transport pneumatique personnalisée. Cette solution réduit les taux de dommages matériels en optimisant les trajets des pipelines, en diminuant les vitesses de transport et en utilisant des coudes et des technologies d’étanchéité résistantes à l’usure, tout en assurant un fonctionnement respectueux de l’environnement et sans poussière. Après la mise en service du système, les clients ont rapporté que l’efficacité du transport s’était améliorée d’environ 30 % par rapport au procédé initial, tandis que les coûts de maintenance avaient diminué de 25 %.
Points sensibles des clients

Les clients font face à trois défis majeurs dans le processus de transport traditionnel : premièrement, les particules de graphite artificielle lors du transport de pipelines sur de longues distances (plus de 500 mètres) provoquent un taux de casse supérieur à 8 % en raison des collisions et des frottements, affectant gravement la valeur du produit ; Deuxièmement, les équipements de transport traditionnels manquent d’étanchéité, provoquant de fines fuites de poudre qui polluent l’environnement de l’atelier et augmentent les pertes de matériaux ; Troisièmement, la consommation d’énergie du système est relativement élevée, et lorsque la pression de la source d’air fluctue, la stabilité de transmission est faible, des problèmes fréquents de blocages de tuyauterie surviennent, affectant la production continue.
Avantages du produit

Pour résoudre ces points de douleur, une entreprise a optimisé son système de convoyeurs à faible écrasement et longue distance à trois niveaux :
- Conception à faible dégât: Adopte des principes de transport fluidisé, ajustant le rapport gaz-solide et la vitesse de transport pour maintenir les matériaux suspendus à l’intérieur de la canalisation, réduisant les collisions entre particules et avec la paroi du tuyau, et maintenant le taux de congestion en dessous de 2 %.
- Structure entièrement scellée: Toutes les interfaces système utilisent des brides à double joint et une conception d’extraction de poussière à pression négative, assurant un fonctionnement sans fuite. La concentration de poussière en atelier est inférieure à 2 mg/m³, respectant les exigences de protection de l’environnement.
- Contrôle intelligent de stabilisation de l’écoulement: Module intégré d’alimentation en air à fréquence variable et de surveillance de la pression, ajustement en temps réel des paramètres de transport, maintien d’une livraison fluide même lors des fluctuations de la source d’air, réduction de la probabilité de blocage des tuyaux de plus de 90 %.