Un'azienda di materiali per nuove energie situata a Chenzhou, Hunan, si occupa principalmente della produzione e lavorazione di materiali anodi per batterie al litio. Nel processo di trasferimento della polvere di grafite, il sistema originale utilizzava il trasporto meccanico. A causa di limitazioni nella disposizione dell'impianto e nei canali logistici, la polvere doveva essere trasportata a lunghe distanze dall'officina di macinazione fino a un magazzino di prodotti finiti a diversi chilometri di distanza. A causa delle caratteristiche della polvere di grafite come la dimensione fine delle particelle, la scarsa fluidità e la facile generazione di polvere, il trasporto meccanico tradizionale non è solo inefficiente ed energivo, ma soffre spesso anche di ostruzioni nei tubi e perdite di polvere, compromettendo gravemente la continuità della linea di produzione e gli standard ambientali in loco.

Punti dolenti per i clienti

Le sfide principali affrontate dai clienti si concentrano su tre punti:
Innanzitutto, la distanza di trasporto supera gli 800 metri e comporta molteplici salite e curve, rendendo difficile per i sistemi pneumatici convenzionali mantenere un rapporto materiale-aria stabile, rendendo molto probabili gli ostruzioni delle tubazioni;
In secondo luogo, la polvere di grafite è di grande valore e richiede un rigoroso controllo di danni e perdite durante il trasporto. I metodi tradizionali hanno un alto tasso di rottura della polvere, influenzando la consistenza del prodotto;
In terzo luogo, con il crescente rigore delle normative ambientali, le officine devono rispettare gli standard di funzionamento senza polvere. Il metodo originale di trasporto all'aperto porta a traboccamenti di polvere, che non solo aumenta i costi di pulizia ma comporta anche rischi per la sicurezza.

Soluzione

Per risolvere questi problemi, Head Powder ha personalizzato un sistema di trasporto a fase concentrata a pressione positiva a lunga distanza per la pompa del silo. Il sistema adotta un principio di trasporto ad alta densità e bassa pressione, utilizzando il controllo della pressione dalla pompa del silo e la tecnologia di rottura dell'arco a riempimento a gas, permettendo alla polvere di grafite di muoversi stabilmente all'interno della condotta in un schema di "flusso a bullone", superando efficacemente la resistenza di trasporto a lunga distanza e a più curve. L'intero sistema è dotato di una sorgente d'aria intelligente a frequenza variabile, commutazione automatica dei compartimenti e un dispositivo di collegamento online, garantendo un processo di trasporto continuo e fluido. Allo stesso tempo, tutte le interfacce utilizzano strutture di sigillatura a doppio strato e sono dotate di dispositivi di raccolta della polvere a impulsi, garantendo un funzionamento completamente sigillato dall'ingresso del materiale al magazzino, con concentrazioni di emissione di polvere inferiori ai limiti nazionali di protezione ambientale.

Effetti applicabili

Dopo l'avvio del progetto, la capacità di trasporto a linea singola raggiungerà 15 tonnellate orarie, con una distanza di trasporto di 850 metri, e il consumo energetico totale sarà ridotto di oltre il 40% rispetto al piano meccanico originale. Il tasso di danno da polvere è controllato entro lo 0,5%, senza perdite visibili di polvere in loco. Il numero di operatori e personale di manutenzione per turno è stato ridotto da 6 a 2. Questo progetto è diventato un caso di riferimento per il trasporto pneumatico a lunga distanza nell'industria locale dei materiali a nuova energia, fornendo un riferimento tecnico affidabile per progetti simili.