Pewna firma podjęła projekt pneumatycznego transportu proszków prekursorowych dla producenta materiałów litowych w Xianyang, Shaanxi. Ta linia produkcyjna wymaga stabilnego transportu wysokowartościowego proszku prekursora z baterii litowej z silosu surowca do procesów dalszych, co wymaga pełnego uszczelnienia i wolnego od wycieków, aby uniknąć utraty materiału i zanieczyszczenia środowiska. Firma zaprojektowała i wdrożyła kompletny pneumatyczny system transportu oparty na warunkach pracy na miejscu, aby spełnić rygorystyczne wymagania klienta dotyczące czystej produkcji i odzysku materiałów.

Problemy klienta

Proszek prekursorowy z baterii litowej charakteryzuje się drobnymi cząstkami, łatwym powstawaniem pyłu oraz ogólną higroskopią. Oryginalna metoda transportu miała następujące problemy: (1) Silne przecieki materiału podczas transportu, co nie tylko powodowało odpady surowców, ale także nadmierne stężenie pyłu w warsztacie; (2) Niektóre proszki gromadzą się w wyniku absorpcji wilgoci i zgrudzania się, co wpływa na kolejną jednorodność reakcji; (3) Częsta konserwacja sprzętu, krótkie cykle wymiany uszczelek oraz przestoje wpływające na zdolności produkcyjne; (4) Tradycyjne rozwiązania transportowe nie są w stanie zapewnić wielopunktowego precyzyjnego podawania, co skutkuje niską automatyzacją.

Zalety produktu

Firma rozwiązała te problemy, oferując rozwiązanie pneumatyczne bez wycieków łączące ciśnienie ujemne i dodatnie. Wykorzystuje w pełni zamknięte rurociągi + podajniki obrotowe + wysokowydajne jednostki separacji gaz-ciało stałe, aby zapobiec wycieku proszku u źródła; System wyposażony jest w aktywną, odporną na wilgoć ochronę azotową, co skutecznie zmniejsza ryzyko absorpcji wilgoci; Uszczelki kluczowe wykonane są z materiałów odpornych na zużycie i korozję, co wydłuża ich żywotność; Jednocześnie zintegrowana automatyczna sterowanie PLC pozwala na regulację prędkości transportu i stosunku mieszania w czasie rzeczywistym, zapewniając stabilne wielopunktowe zasilanie. Po uruchomieniu wskaźnik odzysku materiału wzrósł do ponad 99,5%, stężenie pyłu warsztatowego było poniżej krajowych standardów higieny, a ogólna sprawność sprzętu poprawiła się o około 30%.