Při výrobě fosforových chemikálií často čelí fáze přepravy práškových materiálů výzvám, jako je únik prachu, ztráta materiálu a častá údržba zařízení. Velký chemický podnik na výrobu fosforu v provincii Hezhou, provincie Guangxi, zavedl specializovaný pneumatický dopravní systém pro svůj projekt přepravy uzavřeného prášku v Hezhou, Guangxi, speciálně kvůli řešení těchto problémů. Tento projekt dosahuje efektivního a ekologicky šetrného přenosu materiálu prostřednictvím plně uzavřeného, automatizovaného dopravního řešení, které představuje praktický příklad pro průmysl.

Problémy zákazníků

Během výroby společnost původně používala otevřený pásový dopravník kombinovaný s ručním přenosem pro přepravu prášku, což vedlo k následujícím výrazným problémům:

• Silné znečištění prachem:Fosforové chemické práškové částice jsou jemné a snadno se pohybují; otevřené přepravování způsobuje v dílnách vysoké koncentrace prachu, což ovlivňuje zdraví zaměstnanců a zvyšuje náklady na environmentální řízení;
• Vysoká úbytek materiálu:Během přenosu vedou úniky materiálu a rozptyly k vysokým ztrátám, což přímo zvyšuje výrobní náklady;
• Vysoká údržba:Zařízení jako pásové dopravníky jsou náchylná k opotřebení a ucpání materiálu, častým odstávkám kvůli údržbě a ovlivňují kontinuální výrobu;
• Vysoké náklady na energii a práci:Vícestupňové přenosy vyžadují dohled více operátorů na místě a zařízení funguje s nízkou účinností a vysokou spotřebou energie.

Výhody produktu

Aby Head Powder řešila tyto problémy, přizpůsobila pro společnost uzavřený pneumatický dopravní systém, jehož hlavní vlastnosti zahrnují:

• Plně uzavřené přepravní zařízení, nulový únik prachu:Používá tlakové pneumatické spravování, s potrubím plně utěsněným, což umožňuje přepravu materiálů v proudění vzduchu pod negativním nebo kladným tlakem, eliminuje únik prachu u zdroje, výrazně zlepšuje prostředí dílny a splňuje přísné požadavky na ochranu životního prostředí;
• Nízké ztráty, vysoká účinnost:Systém využívá přesné řízení proudění vzduchu a těsnění, což vede k tomu, že materiál přenáší ztráty pod 0,1 %, přičemž zvyšuje účinnost přepravy o více než 30 % ve srovnání s tradičními metodami;
• Inteligentní řízení snižuje manuální práci:Vybaven automatickým řídicím systémem PLC, který v reálném čase sleduje parametry tlaku, průtoku a hladiny materiálu, což umožňuje jedním kliknutím start-stop a vzdálené monitorování, čímž snižuje potřebu obsluhy přímo na místě;
• Odolné vybavení a snadná údržba:Klíčové komponenty používají materiály odolné vůči opotřebení, s optimalizovaným návrhem ohybů a ventilů, které prodlužují životnost zařízení, snižují denní údržbu a podporují běžný provoz výrobní linky.

V současnosti projekt funguje normálně již více než 12 měsíců. Zákazníci hlásí koncentrace emisí prachu pod národními limitními normami, míra ztrát materiálu klesla na 0,05 %, komplexní spotřeba energie klesla přibližně o 20 % a náklady na provoz a údržbu byly sníženy o 35 %. Tato úspěšná aplikace dále potvrzuje proveditelnost uzavřeného pneumatického dopravního řešení v chemickém průmyslu fosforu a poskytuje spolehlivou technickou referenci pro podobné podniky.