Proyecto de transporte por oleoducto de larga distancia en polvo Yuanming de Anhui Hefei

Una empresa química necesita transportar polvo de Yuanming (sulfato de sodio) desde la base de producción hasta las fábricas aguas abajo a lo largo de una larga distancia, cubriendo unos 5 kilómetros, con un volumen anual de transporte de 300.000 toneladas. El transporte tradicional por camión no solo es costoso, sino que también provoca fugas de polvo y presión ambiental. Head Powder diseñó e instaló un sistema neumático de transporte de tubería sellado para este proyecto, logrando un transporte totalmente cerrado y automatizado, eliminando la contaminación y pérdidas durante el proceso de transferencia.
Puntos de dolor del cliente

1. Altos costes de transporte: gran dependencia del transporte de mercancías por carretera, con gastos de combustible, mano de obra y mantenimiento de vehículos que aumentan año tras año.
2. Alta presión ambiental: El polvo Yuanming genera polvo fácilmente durante la carga, descarga y transporte, enfrentándose a estricta supervisión y multas de las autoridades medioambientales.
3. Cuello de botella de eficiencia: El despacho de camiones se ve afectado por las condiciones de las carreteras y el clima, lo que hace imposible operar de forma continua las 24 horas del día, lo que limita la liberación de capacidad.
4. Pérdida de materiales: Las transferencias múltiples provocan vertidos de materiales y rotura de paquetes, con una tasa anual de pérdidas superior al 2%, causando directamente pérdidas económicas.
Ventajas del producto

Para abordar estos problemas, Head Powder ofrece un sistema neumático de transporte neumático personalizado de fase densa a larga distancia. Esta solución utiliza tuberías selladas para el transporte, evitando fugas de polvo desde la fuente; Equipado con un sistema inteligente de control PLC para monitorización remota y arranque/parada automática, que permite un funcionamiento normal continuo; El consumo energético del sistema se reduce aproximadamente un 40% en comparación con el transporte tradicional por camiones y, optimizando el enrutamiento de tuberías y el diseño de los codos, la tasa de rotura de materiales se mantiene por debajo del 0,5%. Tras la puesta en marcha, el cliente afortó más de un millón de yuanes en costes de transporte anuales, superó inspecciones medioambientales y recibió reconocimiento del gobierno local.