Une entreprise d’alumine située à Xi’an, dans le Shaanxi, doit transporter la poudre d’alumine de la zone de matières premières vers un atelier de transformation éloigné pendant son processus de production, la distance de transport dépassant plusieurs kilomètres. Les méthodes de transport mécaniques traditionnelles (telles que les convoyeurs à bande et les élévateurs à godets) souffrent d’une forte consommation d’énergie, d’une usure rapide des équipements et d’une pollution sévère par la poussière, affectant gravement l’efficacité de la production et les coûts d’exploitation.

Points sensibles des clients

• Faible efficacité pour le transport longue distance :Les équipements de transport mécanique traditionnels présentent un taux de défaillance élevé et des temps d’arrêt de maintenance longs dans les scénarios longue distance, rendant impossible la satisfaction des exigences de la production continue.
• Usure sévère de l’équipement :La poudre d’alumine est très dure et abrasive, provoquant une usure et des fuites dans les conduites conventionnelles et les composants de transport qui surviennent en peu de temps et nécessitent des remplacements fréquents.
• Forte consommation d’énergie et pression environnementale :Les systèmes de transport mécanique nécessitent de grandes quantités d’énergie pour fonctionner et ont une mauvaise étanchéité, ce qui provoque des fuites de poussière, gaspillant de l’énergie et augmentant les coûts de gestion environnementale.

Avantages et solutions du produit

Pour résoudre ces problèmes, Head Powder a proposé des solutions personnalisées pour le projetSystème de transport pneumatique longue distance pour l’alumine。 Ce système utilise une technologie de transport à pression positive pour canalisations scellées, combinée à des conduites de liner résistantes à l’usure et à un module de contrôle du débit d’air plus précis, permettant les avancées suivantes :

• Transport stable ultra-longue distance :La distance de transport en un seul étage peut dépasser 800 mètres, et grâce à des stations relais intermédiaires, les besoins de transport peuvent être satisfaits sur plusieurs kilomètres, sans points de défaillance mécaniques tout au long du processus.
• Résistance à l’usure et étanchéité :La paroi intérieure de la canalisation utilise des revêtements en alliage riches en chrome ou des patchs céramiques, augmentant la résistance à l’usure de plus de trois ; Le système entièrement fermé élimine les fuites de poussière et respecte les exigences de protection de l’environnement.
• Contrôle intelligent économe d’énergie :Ajuste automatiquement la sortie d’air en fonction de la concentration du matériau et de la pression dans la canalisation, économisant plus de 25 % d’énergie par rapport au transport pneumatique traditionnel, tout en permettant un fonctionnement sans surveillance.

Résultats du projet

Après la mise en service du projet, l’efficacité du transport d’alumine a augmenté de 40 %, les coûts annuels d’entretien des équipements ont diminué de 60 %, atténuant efficacement l’usure et les problèmes de poussière lors des transports longue distance, et devenant un cas de référence pour le transport pneumatique dans l’industrie de l’alumine dans le nord-ouest de la Chine.