Tijdens de productie van katalysatoren beïnvloedt de integriteit van poederdeeltjes direct de productprestaties. Guangdong, een katalysatorfabrikant in Zhanjiang, kreeg te maken met deeltjesvermalingsproblemen tijdens het transporten van poeder. Head Powder bood een op maat gemaakte pneumatische transportoplossing, met lage vermalingssnelheid en zeer efficiënte, stabiele materiaallevering.

Zaaksamenvatting

Een katalysatorfabrikant heeft een productiebasis in Zhanjiang, Guangdong, waar voornamelijk hoogwaarde-toegevoegde katalysatorpoeders worden geproduceerd. Dit poederdeeltje heeft strikte eisen aan de verdeling van vorm en deeltjesgrootte; elke mechanische schade leidt tot een afname van de katalytische activiteit. De oorspronkelijke mechanische transportapparatuur van het bedrijf veroorzaakte vaak deeltjesbreuk tijdens de overdracht, wat de doorlaatsnelheid van het product aanzienlijk beïnvloedde.

Pijnpunten voor klanten

Klanten staan voor drie grote uitdagingen bij het transporten van poeder: ten eerste oefenen traditionele schroeftransporteurs en emmerliften aanzienlijke druk en impact uit op deeltjes, wat resulteert in extreem hoge maalsnelheden, waarbij sommige batches meer dan 5% bedragen; Ten tweede veroorzaakt hevig stof dat tijdens het transport opstijgt niet alleen materiaalverspilling, maar beïnvloedt het ook de productieomgeving en de gezondheid van de operator; Ten derde slijt apparatuur snel, blijven onderhoudskosten hoog en beïnvloeden frequente onderhoudsonderbrekingen de continuïteit van de productie. Bedrijven zijn gretig om oplossingen te vinden die zowel de integriteit van pellets verbeteren als afgesloten, laag-verliestransporten mogelijk maken.

Productvoordelen

Head Powder pakt de problemen van de klant aan door een laagdruk-dichtfase pneumatisch transportsysteem te gebruiken. Dit systeem maakt het mogelijk dat het poeder soepel in de pijpleiding beweegt in een "plug flow"-patroon door de gas-vaste stofverhouding nauwkeurig te regelen en snelheid te transporteren, waardoor botsingen tussen deeltjes en de pijpwand aanzienlijk worden verminderd. In praktische toepassingen ligt het breekpercentage van katalysatorpoeder onder de 0,5%, en overtreft ruimschoots de verwachtingen van de klant. Tegelijkertijd hanteert het systeem een volledig gesloten pijpleidingontwerp, waardoor stoflekkage voorkomt en de omgeving op locatie wordt verbeterd. De transportpijpleiding is gemaakt van slijtvaste legeringsmaterialen en verlengt in combinatie met geoptimaliseerde bochtstructuren de levensduur van de apparatuur aanzienlijk. Het geautomatiseerde besturingssysteem kan procesparameters in realtime aanpassen op basis van materiaalkenmerken en transportafstand, wat helpt om stabiele en betrouwbare transporten en eenvoudig onderhoud te garanderen.