Durante la producción de cátodo y ánodo de baterías de litio, el almacenamiento y transporte de polvos ultrafinos a menudo se enfrenta a desafíos como arqueos y obstrucciones, que afectan gravemente a la continuidad de la línea de producción y a la calidad del producto. Recientemente, Head Powder completó un proyecto de transporte de ruptura de silos de silos de polvo ultrafinos con batería de litio en Suqian, Jiangsu. Mediante soluciones personalizadas de rotura de arcos y transporte neumático, se abordaron los puntos problemáticos en el flujo de materiales para los clientes y lograron un transporte estable y controlable de la pólvora desde los silos hasta equipos aguas abajo.

Punto de dolor para el cliente: El arqueo del polvo ultrafino provoca interrupciones en el transporte

Este cliente es fabricante de materiales para baterías de litio. El almacenamiento de polvos ultrafinos como óxido de cobalto de litio y fosfato de hierro en el silo es pequeño, sensible a la humedad y tiene poca fluidez. Durante la descarga convencional por gravedad, es fácil que se formen 'puentes de arco' o 'agujeros de ratón' en el cono del silo, lo que provoca interrupciones en la alimentación y obstrucciones en la tubería de transporte. El golpeteo manual frecuente no solo resulta en baja eficiencia, sino que también supone fugas de polvo y riesgos para la seguridad. Al mismo tiempo, el sistema original carece de control preciso sobre el proceso de transporte, lo que dificulta satisfacer las necesidades de alimentación continua de los procesos aguas abajo.

Solución de pólvora Head: Diseño integrado de corte de arco y transporte neumático

Para abordar estos puntos problemáticos, el equipo de Head Powder optimizó la estructura del silo, el dispositivo de ruptura de arcos y el sistema de transporte:

• Se añade un dispositivo fluidizado de ruptura de arco en el cono del silo, que fluidiza el polvo mediante aire comprimido a baja presión y daña la estructura del puente del arco;
• Se utilizan vibradores hidráulicos o neumáticos como métodos auxiliares de ruptura de arco para soportar condiciones de trabajo extremas;
• Utiliza un sistema de transporte neumático de fase densa para lograr un transporte de alta concentración a velocidades de flujo de aire más bajas, reduciendo el desgaste de la tubería y el consumo de energía;
• El sistema automático de control integrado de PLC ajusta la frecuencia de rotura del arco y la velocidad de transmisión en tiempo real según el nivel del material y la presión de transmisión, asegurando una alimentación continua.

Resultados del proyecto y valor de aplicación

Tras la puesta en marcha del proyecto, la tasa de suavidad de descarga en silos aumentó a más del 99,5%, sin más paradas de la línea de producción causadas por el arco; El consumo energético del sistema de transporte se reduce aproximadamente un 25% respecto a la solución original, y las concentraciones de emisiones de polvo superan los estándares medioambientales. La exitosa implementación del proyecto demuestra que combinar el diseño "rompimiento de arco + transporte" basado en las características del polvo ultrafino es un enfoque fiable para resolver los desafíos del almacenamiento y transporte de materiales de batería de litio.