Dans une grande entreprise industrielle à Zunyi, Guizhou, le système d’injection de gaz de combustion à charbon actif est le maillon central du processus de désulfuration et de dénitrification environnementales. Cependant, les méthodes traditionnelles de transport sont depuis longtemps confrontées à des problèmes tels que des blocages de matériaux, de grandes écarts de mesure et un entretien fréquent, qui affectent directement l’efficacité de la purification des gaz de combustion et la stabilité opérationnelle des équipements. Pour relever ces défis concrets, Head Powder, fort de nombreuses années de technologie de transport pneumatique, a conçu un projet complet de transport d’injection de gaz de combustion au charbon actif pour l’entreprise, en répondant aux principaux points de douleur dans la manutention des matériaux.

Besoins clients et points sensibles fondamentaux

Le système d’injection de charbon actif original de l’entreprise utilisait un simple transport mécanique, ce qui faisait que la poudre de charbon activé s’humidifiait facilement et s’accumulait à l’intérieur du pipeline, provoquant des interruptions de transport ; Parallèlement, la fluctuation du volume d’injection dépasse 15 %, ce qui rend difficile l’adaptation des variations des conditions des gaz de combustion, entraînant des déchets ou des émissions excessives de désulfurateurs. De plus, les inspections manuelles et le nettoyage sont fréquents, et les taux de défaillance des équipements restent élevés pendant longtemps, limitant fortement le fonctionnement continu des lignes de production.

Solutions et avantages techniques

Le projet complet d’injection et de transport de gaz de combustion à charbon actif de Head Powder combine la technologie de transport pneumatique continu basse pression avec des modules de pesée et de dosage de haute précision. L’ensemble du système se compose d’un réservoir de stockage scellé, d’une unité de traitement de la source d’air, d’une canalisation de livraison, d’un injecteur intelligent et d’une armoire de contrôle PLC. En optimisant la fluidisation et la conception anti-bouchon, la poudre de charbon actif reste uniformément suspendue dans la canalisation, éliminant ainsi les phénomènes de dépôt et de pontage. Le système de contrôle automatique ajuste le volume d’injection en temps réel en fonction des données en ligne de surveillance des gaz de combustion, maintenant l’efficacité de la désulfuration stable dans la plage cible tout en réduisant le besoin d’intervention manuelle.

Efficacité de l’application et retours clients

Après la mise en service du projet, la stabilité du transport du charbon actif s’est améliorée, avec des fluctuations du volume d’injection contrôlées à ±3 % ; Le système fonctionne sans interruption depuis plus de 6 mois sans blocages ni arrêts ; La charge de maintenance est réduite d’environ 70 %. Le client a déclaré que cet équipement soutient non seulement le respect des normes environnementales d’émissions, mais réduit également les coûts d’exploitation globaux, fournissant une référence technique fiable pour des projets similaires de traitement des gaz de combustion.