Head Powder proporcionó un sistema de transporte de polvo ultrafino de baja velocidad para una empresa de materiales de baterías de litio en Jiamusi, Heilongjiang, resolviendo con éxito problemas como la rotura de partículas, la fuga de polvo y el consumo excesivo de energía causado por el flujo de aire a alta velocidad durante la transferencia de producción de cátodo y ánodo de baterías de litio, logrando un transporte de materiales eficiente, limpio y estable.

Puntos de dolor del cliente

La empresa produce principalmente materiales en polvo ultrafinos para baterías de litio y originalmente utilizaba sistemas tradicionales de transporte neumático de alta velocidad, que presentaban los siguientes problemas:
(1) El flujo de aire a alta velocidad tiene un fuerte impacto en partículas ultrafinas, provocando fragmentación de partículas y afectando la distribución del tamaño de las partículas del producto y el rendimiento electroquímico;
(2) El desgaste severo de la tubería y el reemplazo frecuente de componentes aumentan los costes de mantenimiento;
(3) Sellado insuficiente del sistema, polvo ultrafino que se filtra fácilmente, contaminando el entorno del taller y suponiendo riesgos para la salud de los operadores;
(4) La alta velocidad del viento consume grandes cantidades de gas y los costes energéticos siguen siendo elevados, lo que limita la mejora de la capacidad.

Ventajas del producto

Para abordar estos problemas, Head Powder ha diseñado un sistema de transporte de baja velocidad:
(1) Optimizando el diseño del oleoducto y los parámetros de suministro de gas, la velocidad del aire transportador se controla a 1,2~1,5 veces la velocidad de suspensión del material, reduciendo la probabilidad de colisión de partículas y preservando la forma original del polvo;
(2) Utiliza revestimientos y estructuras de sellado resistentes al desgaste para prolongar la vida útil del equipo y prevenir fugas y filtraciones;
(3) Equipado con dispositivos inteligentes de control de velocidad y eliminación de polvo, ajustando el flujo de aire en tiempo real según los materiales, reduciendo el consumo energético y logrando emisiones libres de polvo;
(4) El sistema funciona de forma completamente automática, adaptándose al control DCS para reducir la intervención manual y mejorar la continuidad de la línea de producción.