Кейс-стаді транспортування порошкового молока проти згусіння в Юеяні, провінція Хубей
У процесі транспортування порошку на підприємстві з виробництва порошкового молока в Юеяні, Хубей, матеріали часто накопичувалися через вологість, статичну електрику та форму частинок, що призводило до засмічень у трубопроводах доставки та частих зупинок обладнання для обслуговування, що серйозно впливало на безперервну ефективність роботи виробничої лінії. Щоб вирішити цю поширену галузеву проблему, Head Powder розробила спеціалізовану систему протизгустіння пневматичного транспортування для порошку молока, що забезпечує рівномірну доставку матеріалу та нормальну роботу виробничої лінії.
Проблеми з клієнтами
Початковий метод транспортування компанії використовував традиційне механічне підняття та вібраційне живлення. Під час транспортування сухе молоко легко піддавалося впливу вологості навколишнього середовища, що призводило до поглинання вологи та злипання. Водночас залишковий порошок на внутрішній стіні трубопроводу утворював шар «настінного підвісу», що ще більше погіршувало засмічення. Крім того, ручне очищення є частим, трудомістким, трудомістким і несе ризик перехресного забруднення, що безпосередньо впливає на якість продукції та використання потужностей.
Переваги продукту
Head Powder пропонує інтегроване пневматичне транспортне рішення для запобігання злизанню у формулі: використання технології низького потоку щільної фази для зменшення зіткнень матеріалів і тертя всередині трубопроводу; Оснащений спеціальними соплами проти зліплення та пристроями для флюїдизації, які постійно піддаються мікровібраціям і порушенням повітряного потоку під час транспортування, що пошкоджує структуру злепливання; Внутрішні стінки труб поліруються дзеркальним полірувальним шаром і покриваються харчовим антиприлипаючим покриттям для зменшення адгезії матеріалу. Вся система оснащена інтелектуальним моніторинговим модулем, який надає зворотний зв'язок у реальному часі щодо стану транспортування та автоматично регулює об'єм повітря, забезпечуючи безпілотну нормальну роботу. Після введення в експлуатацію рівень відмов блокування знизився приблизно на 90%, цикл очищення було подовжено більш ніж у п'ять разів, а загальне споживання енергії знизилося приблизно на 15%.