Projet de transport bicomposant de poudre de talc et carbonate de calcium d’Anhui Wuhu
Le projet de transport à deux composantes du talc et carbonate de calcium d’Anhui Wuhu est un cas d’application mature de la poudre de Head dans le domaine du transport de matériaux pneumatiques en poudre. Ce projet propose une conception de système personnalisée et une intégration d’équipements adaptée aux besoins mixtes de transport de la poudre de talc et du carbonate de calcium, assurant un flux de matériaux stable et efficace.
Résumé de l’affaire

Une certaine entreprise, en raison de ses besoins de production, devait mélanger de la poudre de talc et de carbonate de calcium dans un ratio proportionnel avant de les livrer à la station de travail. En raison des différences entre les deux matériaux en termes de taille, densité et fluidité des particules, les méthodes traditionnelles de transport unique peinent à répondre aux exigences d’uniformité et de continuité du mélange. Sur la base des conditions sur site, Head Powder a conçu un système de transport pneumatique à deux composants, permettant un transport intégré et un contrôle relativement précis.
Points sensibles des clients

Les clients rencontrent les problèmes suivants pendant la production : premièrement, les deux matériaux ont tendance à se séparer lors du transport, ce qui entraîne des rapports de mélange instables et affecte la qualité du produit ; Deuxièmement, la poussière générée lors du transport de poudre était élevée, l’environnement de travail était mauvais et les risques pour la santé professionnelle existaient ; Troisièmement, l’entretien fréquent des équipements existants et les blocages importants des pipelines affectent la continuité de la production ; Quatrièmement, la consommation d’énergie est relativement élevée et les coûts d’exploitation difficiles à contrôler.
Avantages du produit

Pour résoudre ces points de douleur, Head Powder propose les solutions suivantes : adopter un procédé de transport indépendant de double pipeline et un mélange extrémité afin d’éviter la séparation des matériaux lors du transport ; Le système est équipé de tuyauterie bien étanche et de dispositifs d’élimination de la poussière pour contrôler efficacement la poussière ; Des tuyaux tordus résistants à l’usure et des conceptions anti-bouchage sont utilisés pour réduire le risque d’obstruction ; Grâce à une régulation variable de la fréquence et un contrôle intelligent, les paramètres de fonctionnement sont optimisés pour réaliser des économies d’énergie et une réduction de la consommation. La structure globale du système est compacte et facile à entretenir, capable de répondre aux exigences d’un fonctionnement continu dans différentes conditions de fonctionnement.